大型储油罐工程危险性检测方法有哪些
原油的特性决定了火灾爆炸危险性是大型原油储罐zui主要也是zui重要的危险因素，发生着火事故的三个必要条件为:着火源，可燃物和空气。
着火源的问题主要是通过加强管理来解决，可燃物泄漏问题则必须在储罐设计过程中加以预防和控制。
泄漏的原油暴露在空气中，即构成可燃物，原油泄漏，在储运中发生较为频繁，主要有冒罐跑油，脱水跑油，设备，管线，阀件损坏跑油，以及密封不良造成油气挥发，另外还存在着罐底开焊破裂，浮盘沉底等特大型泄漏事故的可能性。
腐蚀是发生泄漏的重要因素之一，国内外曾发生吉林油罐多起因油罐底部腐蚀造成的漏油事故，对原油储罐内腐蚀情况初步调查的结果表明，罐底腐蚀情况严重，大多为溃疡状的坑点腐蚀。
大型储油罐主要发生在焊接热影响区，凹陷及变形处，罐顶腐蚀次之，为伴有孔蚀的不均匀全面腐蚀，罐壁腐蚀较轻，为均匀点蚀，主要发生在油水界面，油与空气界面处，相对而言，储罐底部的外腐蚀更为严重，主要发生在边缘板与环梁基础接触的一面。
浮盘沉底事故是浮顶油罐生产作业时非常忌讳的严重恶性设备事故之一，该类事故的发生，一方面反映了设计，施工，管理等方面的严重缺陷，储油罐另一方面又将造成大量原油泄漏，严重影响生产，污染环境并构成火灾隐患。
钢制储油罐焊缝及微裂纹的检测主要是检验焊缝的外观成型质量，检验内容一般为焊脚高度，咬边，焊接变形，焊瘤，弧坑，焊缝直度等，以及焊缝的内在质量，如夹渣，气孔，未焊透，裂纹，未熔合等，钢制储油罐焊缝及微裂纹检测步骤有：。
1.对钢制储油罐内外表面和焊缝及热影响区先用肉眼观察一遍，对哪些地方存在裂纹有个基本的了解，对存在疑问的部位进行仔细观察，必要时用放大镜，发现可能出现微裂纹之处，应做出标注，做好记录。
2.钢制储油罐的被检表面形态直接影响检测灵敏度，清洁的工件表面是检测取得成效的前提，众多容器的破坏事故表明，使用中产生的危险缺陷大多位于与介质接触的内表面，因此容器内部的介质污迹，锈蚀和氧化皮必须清理干净并经检测人员检查合格。
3.对钢制储油罐的对接焊缝进行100%超声探伤或100%渗透探伤等方法。
4.对使用100%磁粉探伤，着色探伤，100%超声探伤或100%渗透探伤等方法发现的缺陷（钢制储油罐焊缝及微裂纹区域内），再次利用射线探伤复查，以保证检测结果的准确性。
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